NOS ACTUS » Bus Bord de Marne

Maîtrise d’œuvre des aménagements du BHNS

Val-de-Fontenay (94) – Chelles Gournay (77)

🚍🌿 L’agence URBANICA est retenue pour la maîtrise d’œuvre des aménagements du Bus des Bords de Marne, porté par Île-de-France Mobilités.

Le projet de ligne nouvelle « Bus Bords de Marne » (BBM) prévoit à la fois :

• la création d’une nouvelle offre bus « BBM » sur environ 8,5 km sans correspondance entre Val-de-Fontenay et Chelles – Gournay, portée par une infrastructure combinant un site propre mono ou bidirectionnel dédié aux bus sur l’essentiel du parcours et une section mixte intégrale de 600 m à Chelles ;

• un aménagement de « façade à façade » sur un linéaire d’environ 8,8 km intégrant des aménagements en faveur des modes actifs, dont la création d’aménagements cyclables intégrés aux axes V4, V9 et V20 du réseau Vélo Île-de-France sur les sections communes au tracé du BBM ;

• et une réorganisation du réseau de bus local pour maintenir la desserte à Nogent-sur-Marne RER et au-delà de la gare de Chelles-Gournay actuellement assurée par la ligne 113.

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URBANICA est une agence d’Architectes, d’Urbanistes et de Paysagistes basée dans le 10e arrondissement de Paris. Cette société est forte de l’addition des expériences de son équipe sur de nombreux grands projets…

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Val-de-Fontenay (94) – Chelles Gournay (77)

🚍🌿 L’agence URBANICA est retenue pour la maîtrise d’œuvre des aménagements du Bus des Bords de Marne, porté par Île-de-France Mobilités.

Le projet de ligne nouvelle « Bus Bords de Marne » (BBM) prévoit à la fois :

• la création d’une nouvelle offre bus « BBM » sur environ 8,5 km sans correspondance entre Val-de-Fontenay et Chelles – Gournay, portée par une infrastructure combinant un site propre mono ou bidirectionnel dédié aux bus sur l’essentiel du parcours et une section mixte intégrale de 600 m à Chelles ;

• un aménagement de « façade à façade » sur un linéaire d’environ 8,8 km intégrant des aménagements en faveur des modes actifs, dont la création d’aménagements cyclables intégrés aux axes V4, V9 et V20 du réseau Vélo Île-de-France sur les sections communes au tracé du BBM ;

• et une réorganisation du réseau de bus local pour maintenir la desserte à Nogent-sur-Marne RER et au-delà de la gare de Chelles-Gournay actuellement assurée par la ligne 113.