Schéma directeur puis maîtrise d’œuvre complète pour la requalification en
boulevard urbain d’un axe majeur métropolitain Francilien reliant l’aéroport d’Orly à Paris dans le Val de Marne.

Le projet repense complètement ces lieux, qui étaient exclusivement routiers et hostiles à toute autre fonction. Il concilie une simplification urbaine en faveur de la transformation de la voie rapide en un boulevard apaisé ainsi que la mise en avant d’une identité urbanistique qualitative.

Les espaces sont retraités, pacifiés et largement végétalisés afin de mettre en exergue la liaison et la mise en cohérence d’un territoire hétérogène et trop fracturé.

Le projet permet aussi de repenser l’axe au regard de l’évolution des trafics et des pratiques pour mettre en avant les modes doux et une conception plus écologique et plus vertueuse des espaces publics. Il met en scène des enjeux plus vastes que le seul réaménagement urbain et la mutation d’une voie rapide en boulevard urbain apaisé et ouvert aux modes doux.
La concertation préalable que nous avons mené nous a permis de réaliser une étude complète de programmation urbaine pour anticiper les
mutations engendrées par cette importante requalification.
Organisée sous forme de balades urbaines et d’ateliers de travail collaboratif, l’implication des acteurs locaux a permis d’ouvrir les débats nécessaires à l’aboutissement de ce projet emblématique.

D’abord initié par des études sur l’ensemble du linéaire depuis Chevilly-Larue
jusqu’à l’aéroport d’Orly, la première phase du chantier livrée en 2024 a concernée la section la plus au nord le long de la ZAC des Meuniers.